История Архангельска

Первобытные стоянки
Стоянка на реке Кузнечихе — уникальный памятник эпохи неолита. Первобытные охотники и рыболовы облюбовали место для своего поселения на невысокой береговой террасе. На месте стоянки в древности простиралась заболоченная равнина, расчлененная рукавом Двины, рекой Кузнечихой и прорезанная целой сетью речек, впадающих в Кузнечиху.

Основание Архангельска
Архангельск — первый морской торговый порт России — основан летом 1584 года на мысе Пур-Наволок. «Посланные с Москвы на Двину воеводы Петр Афанасьевич Нащокин да Залешанин Никифоров Волохов Архангельской город деревянной одним годом поставили» для основания здесь «корабельной пристани». Город вначале был построен в виде небольшой четырехугольной деревянной крепости, длина стен которой составляла 417 сажен.

Первое летописное упоминание
Впервые об этом городе было упомянуто в летописи в 1584 году. В 1613 году стрельцы Архангельска совместно с ратниками холмогорскими отстояли нападение литовских и польских войск. В 1693 году сам великий Петр первый заложил в этом месте первый морской торговый корабль под названием Святой Павел.

Архангельск-главный торговый центр страны в XVII веке
Практически все семнадцатое столетие Архангельск считался самым основным и крупным торговым центром, который имел успешные торговые отношения со всеми иностранцами. Этот город славился и своими, достаточно развитыми, морскими путями, которые позволяли обеспечивать различного рода перевозки из города в европейские страны морскими судами.

Развитие судостроения в Архангельске
Свое начало развития, вся система судостроения и судопроизводства в Архангельске, получила от Петра Первого. Государь в этот город приезжал с визитом, как минимум, три раза за год. В самый первый раз Петр первый посетил Архангельск в 1693 году.

Соломбальская верфь
Соломбальская верфь — первая государственная верфь России, заложенная Военным ведомством по приказу Петра 1 осенью 1693 года и положившая начало созданию государственного военно-морского и торгового флота страны. Первый корабль, законченный постройкой на Соломбале («Святой Павел»), спустили на воду в июне 1694 года. Подпоры у нового корабля подрубал сам царь. В том же году судно было отправлено воеводой Архангельска Ф. М. Апраксиным с «казенными» товарами — хлебом, поташом, смолой и лесом — во Францию, но под голландским флагом, так как русского трехцветного флага до 1705 года не существовало.

Архангельск как административный центр
С 1702 года главный торговый центр всей России получил статус административного города. В 1708 году была принята новая губернская реформа, по которой Архангельск стал центром новой российской губернии.

Расцвет и упадок Архангельска в XIX веке
В самой середине девятнадцатого столетия, город Архангельск достиг своего торгового пика. Этот город многими купцами по праву считался самым крупным торговым центром. Но, в скором времени, этот город начал снова терять свои, довольно крепкие позиции.

Установление советской власти в Архангельске
Установление Советской власти в Архангельской губернии было провозглашено 17 февраля 1918 года первым губернским съездом Советов рабочих, солдатских и крестьянских депутатов. Съезд проходил в доме № 98 по пр. П. Виноградова (б. Троицкий пр.). На нем присутствовало 147 делегатов, а также многочисленные гости-рабочие архангельских предприятий, матросы и солдаты. Под бурные аплодисменты съезд избрал В. И. Ленина почетным председателем и направил ему приветственную телеграмму.

Система подъема карьернои техники Системы подъема карьерной техники mostmecanica.com.